我们一行8男6女14人下午1.50分登上上海至石家庄的火车，开始了冀中5日游。
K 234列车是石家庄铁路局的，车况较差，卫生搞的也不好。上车后身上的汗刚刚消退同行们便凑在一起打起了老K，我不喜欢打牌,独自坐在车窗前观望扑面而来又迅速消失的景色。
梅雨季节刚刚结束，江南的河流水量充沛。盛夏，池塘里大片碧绿碧绿的荷叶迎风摆动，这些荷，花朵比较少，点缀其间大多也只是单调的白色，我知道这荷花不是用来观赏的，它的经济价值是长在淤泥里的藕。农田里的水稻已经长得有一尺多高，可很少看见农民在劳作，三三两两灰黑色的水牛悠闲的泡在池塘或河湾中。
晚饭是在列车的餐车用的，男人每人一小瓶北京二锅头。回到车厢已经是夜幕降临，简单的洗漱一下借着酒力倒头便睡。在列车咣当咣当声中我竟然睡的那么香甜，一觉醒来天已大亮，列车在我的睡梦中进入河北地界，什么时候过的黄河我却浑然不知。
车窗外的景色和昨天已经大不相同，这是冀中平原地区，也是我国缺水比较严重的省份。列车通过桥梁时我细心的观察，宽宽的河道两旁也修着高高的河堤，可是却很难见到有河水，在干枯的河道里沙石素面朝天地晒着太阳。由于缺水，河北农作物虽然也是一季两熟，却只能种小麦和玉米，玉米还没有拔节，行间还能看见上一季的麦茬，现在割了小麦都不用翻地，直接就把玉米种子播下去了，我估计传统的铲趟也都免了，所以才能有这么多的农民外出打工。平原上散落着一些村舍，村舍的房子显得很拥挤，院子都很小，房子是真正意义上的平房，平平的屋顶上还堆放着剥完玉米粒的玉米棒子，房子的跨度也比较窄，最让我不解的是房子后面基本上没有窗户，我想这样的房子夏天一定会很热。
六点我们到了目的地河北省会石家庄市。地导已经等在出站口，在导小姐的指引下我们上了旅游车，这是一辆33坐的金龙旅行车，我们只有14人显得很宽敞，导游告诉我们在石家庄这些天她和张师傅还有这辆车会一直陪着我们。在一宾馆吃过自助早餐，我们就又上了石太高速参观大寨。这条高速的名字很有趣，跑了一段就变成“太旧”高速了，我问导游“这条高速怎么起这个名字，是因为路太旧了吗”？导游说：“这段高速是太原到旧关的所以叫太旧高速。”中国的省略词中国人自己都搞不懂。
因为明天要去西柏坡，按计划晚上住河北的平山县温塘镇。温塘镇因有温泉而得名，名曰“白鹿泉”，听说晚上能洗温泉年轻人特别兴奋。晚餐安排在下榻的宾馆，大家一致要求不吃团队餐，要自己点菜，派人出去在街上买了两瓶山西汾酒，定个大包间14人围在大圆桌前开喝。很快两瓶酒就见了底，山西的酒也确实好喝，大家正在兴头上，决定再去买两瓶。我从二楼的餐厅下来推开宾馆的大门才发现外面狂风大作，暴雨倾盆，转身跑回了二楼，我把餐厅的窗帘拉开众人皆惊，酒喝酣处可能地震也发现不了。汾酒是喝不成了，呼服务员上啤酒，这时忽然一个炸雷停了电，餐厅顿时漆黑，随着打火机的啪嗒声几个火苗在黑暗中摇曳，又急呼服务员上蜡烛，蜡烛虽然没有电灯明亮倒也增添了几分浪漫，晚餐在烛光中继续。
凭借宾馆自备发电机，这一夜我们还没受到影响，但是温泉是没泡成。第二天早上，天气凉快了许多，我们乘上旅游车直奔西柏坡。位于平山县的西柏坡村，在太行山东麓、滹沱河北岸的柏坡岭下，距石家庄市约９０公里。车子还没开出温塘镇我们就发现路边的杨树被昨夜的狂风刮折了很多，村民们拿着锯子在收拾倒在路上的树木，可见昨夜的风力了。
公路两旁村庄的建筑物上都一些新刷上去的标语和图案，导游说石家庄的奥运火炬接力是从西柏坡为起点，沿这条路跑平山县，在这太行山脉我们也感受到奥运的气氛。导游指着前面的一个小村庄说：“这个小村庄叫‘岗南村’为了解决冀中地区的缺水问题，1957年经国务院批准要在滹沱河上建造水库，根据勘察，水库大坝建在岗南村最合适，可是所付出的代价是要淹掉西柏坡，淹掉西柏坡可不是小事，谁也做不了主。另一个地址是在西柏坡的上游，这样西柏坡是保住了，可是蓄水量将大大减少，工程量也比这里大，而且离石家庄也远。两套方案送到毛主席那里，主席从长远考虑亲自批准在岗南村建造大坝，大坝也因此得名‘岗南大坝’，岗南水库设计蓄水量15亿立方米，不仅供应冀中地区，还通过南水北调工程向北京供水，奥运期间岗南水库就接受了向北京供水3亿立方米的任务。我们今天将看到的西柏坡是在原址向上50米，向后500米的复制品。”听说是复制品我的心就凉了半截，用老百姓的话说就是假的。
1948年蒋介石调动胡宗南的部队向延安进犯，当时我军的四个野战部队都在外线作战，延安兵力空虚，党中央的口号是“誓死保卫党中央，誓死保卫延安。”可是在1947年5月，毛主席就派刘少奇、朱德、董必武到太行山区建立“工委”，地址就选在西柏坡村。西柏坡，这个冀西山区滹沱河北岸的小山村，不仅风光秀丽，而且水土肥美。她位于平山县中部，正处于华北平原和太行山交汇处，在一片向阳的马蹄状山坳里，西柏坡三面环山，一面环水，西扼太行山，东临冀中平原，距华北重镇石家庄仅90公里。这里交通方便，易守难攻，既适宜危机时刻向山里撤退，顺利时又便于向城市进军。西柏坡村一带村庄稠密，相距多在1－2公里，且沿滹沱河分布，依山傍水滩地肥美，地宽粮丰，稻麦两熟，吃粮饮水不成问题。中央工委进驻西柏坡之后，帮助晋察冀野战军打了四次规模较大的胜仗，其中解放石家庄战役尤为著名。在朱德总司令的周密布置下，胜利解放了石家庄。石家庄是我党我军解放的第一个城市，也标志着解放军从农村作战转向城市作战。
1948年3月20日，党中央作出了移至华北同中央工委合并的决定。3月23日，毛泽东、周恩来、任弼时等率领党中央机关，告别了生活战斗了十三度春秋的陕北根据地，向西柏坡转移。4月23日，周恩来、任弼时等同志率部分工作人员先期到达了西柏坡，党中央与中央工委胜利会合。5月1日，党中央在西柏坡开始办公，从此，西柏坡便成了当时中国革命的领导中心。“誓死保卫延安”的口号迷惑了蒋介石，毛主席留给胡宗南的只是一座空城。
刘少奇、朱德、董必武到西柏坡后先是征用了13栋民房，中央机关和解放军总部到达后又自己盖了几栋，这里是中国共产党最后一个农村指挥所。在这里党中央召开了具有历史意义的七界二中全会，毛主席在会上告诫全党“务必使同志们继续地保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风，务必使同志们继续地保持艰苦奋斗的作风。这次会议对促进和迎接全国胜利解放，以及保证中国革命实现伟大的战略转变，从政治上、思想上和理论上作了必要而充分的准备。在西柏坡不到一年的时间里，党中央、中央军委在最小的指挥所用电报指挥四个野战军成功地进行了震惊中外的辽沈、淮海、平津“三大战役”。解放了东北全境和平、津两市；基本解放了长江以北的华东中原地区和华北。共歼灭和改编国民党军154万余人。消灭了国民党主要军事力量。
1949年3月23日，毛主席乘坐吉普车率领中共中央、中央军委和中国人民解放军总部，由西柏坡出发，历时两天挺进北平。党中央在西柏坡仅仅住了十个月的时间，但在中国革命史上却留下了辉煌灿烂的篇章，迎来了如旭日东升的新中国。西柏坡也因此像井冈山、瑞金、延安一样成了中国革命的圣地。
在西柏坡吃过午饭我们又赶往河北的正定县。正定县可是历史名城，古时正定县为长山县，三国时出个十全十美的名将，那就是“长山赵子龙”。正定县在石家庄以北，距石家庄15公里，到了县城首先看到一个大牌坊横跨公路，上面正书“正定县”。县城有很多古迹，其中有个“兴隆寺”建筑宏伟，可惜我们的行程上没有安排，而是参观当年电影“红楼梦”的拍摄场地“荣国府”，这个场景据说是习近平在正定当县委书记时争取来的。今日的荣国府正如曹雪芹笔下红楼梦的结尾一样衰败，除了我们基本上没有游人。景区的导游小姐有气无力地叨叨着，她也是想快点完成她的任务。我去过位于上海青浦县的“大观园”对这个荣国府根本不消一顾。别看这个景点不怎么样可是却占了县城最好的地理位置。在荣国府的东面有一栋建筑应该很有名气，那是我们国家乒乓球训练基地，我们国家在世界称王称霸的乒乓球名将都是在这里训练的。
晚上我们入住石家庄市浙江大酒店的13楼，据说这栋楼是烂尾楼，后被浙江人承包开了宾馆，我不仅佩服浙江人的财大气粗更佩服他们的商业头脑，到处都可以看到他们的商业足迹。导游告诉我们明天上午去参观赵州桥，赵州桥的景区很小，40分钟就可以结束，所以明天大家可以晚点起床。
早上9点我们石家庄出发开往赵县，赵县位于石家庄东南45公里，地处冀中平原。赵州桥是我国历史名桥，始建于隋朝大业元年至十一年（605~616），据今已经有1400多年历史，赵州桥是一座石拱桥，他比世界上其他国家同样的桥要早出现300多年，他的力学原理、造桥技术在世界造桥史上享有崇高的威望，号称“天下第一桥”。千百年来人们赋予了赵州桥很多美丽的传说，在河北民间流传民歌《小放牛》中这样唱到：
赵州桥是什么人修？
玉石栏杆什么人留？
什么人骑驴桥上过？
什么人推车轧了一道沟……
赵州桥是鲁班爷修。
玉石栏杆圣人留。
张果老骑驴桥上过。
柴王爷推车轧了一道沟……
我上小学时的课文就有“赵州桥”，对赵州桥有一点印象，知道赵州桥的设计者是李春而不是鲁班，这可能是中国人的喜好，总是愿意把一些优点集中到一个人身上，塑造出一个十全十美的人物作为榜样。我去过苏州的枫桥，枫桥是因张继的诗“枫桥夜泊”而出名，它的建造年代、造桥技术和历史价值是无法和赵州桥相提并论的。
我心目中的赵州桥因年代久远，经历过地震、战火、洪水和岁月的侵蚀应该锈迹斑斑残缺不全，桥身布满青苔，桥面经过车碾马踏留下磨损的痕迹，这些残缺都体现了中华民族历史和文化的沉淀，正如古希腊神话里维纳斯一样，是残缺的美。
经过一个多小时行程我们来到赵州桥。今日的赵州桥已经作为历史遗迹保护起来，被开辟成一个小公园，也就是说要参观赵州桥必须得买门票。在公园大门前一下车，一股恶臭扑鼻而来，那味道就象打翻了一篮子臭鸡蛋，这味道是公园前一条臭水沟里散发出来的，公园的大门上有江总书记的题词。走进大门我们沿着古道走向赵州桥，说是古道其实和现在城市街道没什么区别，这条乾隆皇帝四下江南三次经过的地方我想应该是黄土大道，或者是石板路才能衬托出赵州桥的古老。
当我和赵州桥近距离接触时我惊呆了，这是有1400多年历史的古桥吗？桥面的石板平平整整，那些代表我们中华民族手工雕艺精美的栏杆不见了，取而代之的是一些机械切割打磨出来崭新的、闪着太阳光的、呆板的、整整齐齐的栏杆，整个桥身也是如此，没有改变的只剩下桥的形态了。看着眼前这座崭新的花岗岩石桥我怎么也不能把它和赵州桥联系起来，别说它有1400年历史，我看连14年都没有。历朝历代对赵州桥都有修缮，那时的维修是为了实用功能，我们今天维修是作为历史遗迹，应该本着修旧如旧的原则，最起码桥面和栏杆要用手工雕琢，这座名誉中外的名桥毁在河北省的手里了。
桥下的洨河也不像传说中那样汹涌澎湃，由于干旱，洨河的河道也是干枯的，赵县人在石桥上下两端修了河堤，桥下人工注入了水，水不流动已经变质发绿，发出腥臭的味道。导游说因为河北缺水，白洋淀每年在旅游季节都得花4—5百万买水，不然白洋淀都没水。这就是我看到的赵州桥，真是高兴而来扫兴而归。
下午参观的项目是冉庄地道战的拍摄景地，也就是地道战中的高家庄。冉庄隶属保定市清苑县，赵县距清苑县140多公里，车程要3个多小时，为了增加对冉庄的印象，消磨时间，驾驶员在车上给我们放地道战的碟片。旅游车跑在京珠高速公路上，两旁依旧是干渴的河道，低矮的村庄，别看缺水可是平原上的玉米长势却很好，偶尔也能看到棉田。河北的经济在全国排不到前几位，他的制药业比较有名气，可能是靠近北京高速公路很发达，交通方便。在清苑县我们下了高速转入乡道。冉庄是冀中一个很不起眼的小村庄，因为电影地道战让它出了名。
我们的车刚停下就围上来一些老年妇女，她们衣衫褴褛，黝黑的脸上布满了皱纹，她们不是讨钱而是要我们车上的空矿泉水瓶子。我们参观了地道战的展览馆，根据国家规定革命历史景区都不收门票，可是导游的讲解费是要交的，就是说还得买票。当地的讲解员按照程序讲完，我们就跟着她在一间屋子里下了地道，地道不象电影里那么神奇，也没看到有什么机关，地道里已经用水泥加了固，我们象老鼠一样在地下钻了60米从另一家出来。冉庄中心有一个十字小街道，路面铺的青砖，两旁还都是拍电影时的房子、院墙、门楼，沿街的房子大部分都开了店，卖一些杂七杂八劣质的小商品。电影中的三棵老槐树还剩两棵，但也没了生命的迹象，全靠水泥钢材的支撑还能站着，老支书报警的大钟还挂在树上，这是地道战的标志，也就是招牌。庄里已老年人和妇女较多，轻壮年可能都出去做工了。在一间屋檐下几个老头围在一起下棋，这可能是最牛的棋了，一张纸头画个棋盘，棋子是纸片和香烟头，从中可以到出冀中农村的生活文化缩影。
回来的路上最热门的话题是晚饭在哪里吃，大家一致要求导游小姐推荐一家档次高一点有地方特色的酒店，我还着重补充说河北的驴肉很有名气，晚餐一定要有驴肉。导游说：“石家庄的历史很短，没有形成自己的本帮菜系。‘接着她又向我们推荐：“不过保定的菜在石家庄可是很有名气。”她根据我们的要求联系了“保定直隶总督会馆”。
“保定直隶总督会馆”确实很气派，菜是保定的特色，不过价格也不非，导游给我们安排好就和张师傅回去了。我们到街上店里买了6瓶半斤装的汾酒，啤酒就是在店里点的，酒喝的晕乎乎地，吃的什么基本都忘了，只有驴肉火烧有印象。酒席散了各自打车回酒店，石家庄出租车起步价是5元，比我们这里便宜3元。至此我们的参观过程全部结束，明天下午1.55分的火车就要返回了。
最后一天的上午是自由活动，领导分配我把回去火车上吃的东西备齐。我到市中心的北国商城地下超市，发现这里的东西都比外面贵，一样的酒比外面价格高出30%。在超市我们购置了5只扒鸡、7个猪爪、二斤五香牛肉、二斤凤爪和两瓶汾酒。在火车上吃的时候发现有一只扒鸡被调了包换成兔子腿，而且味道很差。因此我说河北人不厚道。
[
本帖最后由 江南雨 于 2008-7-19 13:16 编辑 ]
